Rectificar es de sabios. Hace un mes aproximadamente, comenzaron las obras en la calle Mayor, no exentas de mucha polémica, por su demora inexplicable a cargo del gobierno del PP anterior del municipio como de la Generalitat gobernada por el PP, y por los costes inexplicables que ha asumido el actual gobierno de Compromis y PSOE, a cargo de nuestro pueblo, ambas circunstancias no objeto de éste post, , primero en el extremo sur, de calle Barracas a la rotonda de entrada desde Valencia y la semana en que estamos, en el extremo norte, de calle del mar a calle Crist de les Ànimes.
No conozco el nuevo proyecto que ha elaborado, al parecer, la consellería de carreteras y que ahora se ejecuta, y si conozco el que elaboró en el año 2007, la misma consellería, que también llevaba un solo carril de circulación. Que la obra que ejecutó, tarde y mal el gobierno del PP de Albalat y la Consellería del mismo partido,desde enero a mayo de 2015, en la parte central de la calle, desde Barracas a calle del mar, tuviera un único de sentido, venia definido, primero, porque en la zona del edificio mas singular del camino real, la Iglesia Parroquial, había que dignificar ese espacio, convirtiendo el frontal de la iglesia, en un espacio peatonal, dado que se celebran actos religiosos que, algunos son multitudinarios, y segundo porque desde la calle Abadía a la calle Barracas, es la zona más estrecha de toda la calzada y es imposible, compatibilizar aceras anchas con 2 carriles de circulación.
En los casi cuatro años que tiene la obra ejecutada, en el tramo central vista las necesidades de carga y descarga de los distintos negocios y empresas existentes, las propias necesidades de los vecinos para sus necesidades de carga y descarga de personas y enseres, hace que las aceras se hayan convertido en aparcamientos momentáneos o provisionales, cosa perfectamente asumida por todo el mundo de buena voluntad.
Ahora bien, no tiene ningún sentido que, en los extremos ahora en obras, se ejecute un solo sentido de circulación, ya que los tramos son lo suficientemente anchos para albergar, aceras anchas, arbolado, mobiliario urbano y 2 carriles de circulación. No es un parecer aislado y personal el que hoy escribo, al contrario, escuchado y comentado con comerciantes y vecinos de esos tramos. Por tanto, dado que en ambos tramos se está ejecutando obras de canalización de aguas negras, se está a tiempo perfectamente de cambiar la dimensión de la acera para ensanchar la calzada que posibilite la circulación en ambos sentidos, cosa que, seguro, no solo agradecerían los comerciantes a ambos lados de la misma, sino los propios vecinos de las 2 zonas y además, todos los conductores de la población, teniendo en cuenta que, se trata del eje central de la población que da acceso a ambos lados de la misma.Es sencillo, menos baldosa hidráulica y más alquitrán. Ese el cambio propuesto y razonable. Esperemos que lo estudien y nos razonen su decisión última.
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